Historias del Puerto |
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LAZARETO DE SAN SIMÓN
A mediados del Siglo XIX se inauguraron, en dos islas del final de la Ría, unidas por un pequeño puente, las instalaciones que durante décadas servirían para acoger la cuarentena que se veían obligados a pasar todos los barcos procedentes de América que tuvieran como destino cualquier puerto del noroeste peninsular.
Así fue como se produjo un gran movimiento de embarcaciones. En los doce años que siguieron a la inauguración del lazareto fueron 2.349 los barcos de todas las banderas que entraron en la Ría. Naves que, una vez transcurrida la cuarentena, proporcionaban todo tipo de trabajos de reparación y también de aprovisionamiento.
Aquella circunstancia motivó el gran salto del puerto de Vigo, que se convirtió en una referencia para el tráfico internacional.
En el último tercio del Siglo XIX ya existían líneas regulares con el continente americano y con las Antillas, en especial con Cuba.
También, por su situación geográfica y por las características y facilidades de la bahía, eran muy frecuentes las visitas de escuadras de guerra extranjeras.
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