Crónicas de otro Vigo
20/09/2020
EL MINI SUBMARINO DE SANJURJO
Esta foto fue tomada el día 11 de Agosto de 1898
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02/10/2019
La gran flota del Zar atrapada en la Ría.
Vigo en el epicentro de la atención mundial
En Marzo de 1904, el jovencísismo monarca Alfonso XIII tuvo en encuentro en Vigo con el kaiser alemán Wilhelm II, el cual, impresionado por nuestra Ría, escribió así en una carta destinada a su primo el Zar Nicolás II de todas las Rusias, al que él llamaba “Dearest Nicky”, traducible por “Mi más querido Nicolasito”: “Vigo es una gran bahía con espacio … Continuar leyendo "La gran flota del Zar atrapada en la Ría. | Vigo en el epicentro de la atención mundial"
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19/06/2018
II Guerra Mundial y submarinos alemanes en Vigo
En 1939, el final de la Guerra Civil (1 de Abril) y el comienzo de la II Guerra Mundial (3 de Septiembre) prácticamente se suceden. Durante el conflicto bélico europeo todas las referencias al puerto estarán mediatizadas por la censura.
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12/09/2015
Vapores Tipo Vigo
En el año 1892 fue constituida la firma “Viuda e Hijos de J.Barreras i Casellas” que se instaló en el Areal, aproximadamente a la altura donde hoy se encuentra la Comandancia de Marina. Unos talleres para la construcción y reparación de pequeñas embarcaciones de madera concebidas para la pesca de sardina al cerco, a las que se … Continuar leyendo "Vapores Tipo Vigo"
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28/04/2010
Visita de Guillermo Marconi
Guillermo Marconi nació en Bolonia en 1874 y falleció en Roma, en 1937, a los 63 años de edad. Invitado por la familia Massó, visitó Vigo en 1928, a bordo de su yate Elettra. Marconi gozaba de una gran popularidad en todo el mundo, por lo que su visita a nuestra ciudad, a mediados de Mayo de aquel … Continuar leyendo "Visita de Guillermo Marconi"
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14/02/2010
“Cable Inglés”, la cerveza y los vinos de Oporto
La Great Eastern Telegraph Company, que se encargaría de tender cables submarinos para la telegrafía entre las Islas Británicas y el continente europeo; y posteriormente de conectar Europa con Africa, Asia y América, se fundó en el año 1872, como resultado de la fusión de varias empresas. Uno de los cables de la Eastern enlazaba Porthcurno con Vigo; … Continuar leyendo "“Cable Inglés”, la cerveza y los vinos de Oporto"
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21/06/2009
La isla de San Simón fue clave para el desarrollo inicial del puerto
La mayor parte de los vigueses de hoy piensan que la isla de San Simón que preside el bello entorno del fondo de la Ría siempre estuvo allí como privilegiado ornato de la naturaleza y cumpliendo únicamente ese papel excepto cuando sirvió de prisión en una desgraciada época no tan lejana, durante la guerra civil.
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01/05/2009
La calle del Príncipe
Tras la demolición de las viejas murallas que envolvían el Casco Vello, en 1861 se inició la construcción de las primeras calles del Vigo moderno, comenzando por la del Príncipe, en honor al futuro rey Alfonso XII, que había nacido en 1857.
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20/03/2009
Antonio Alonso Santodomingo
En unos tiempos de grandes avances técnicos y novedades industriales, la ciudad crecía de forma imparable. Fue entonces cuando apareció por Vigo una personalidad que sería fundamental para la historia empresarial local, Antonio Alonso Santodomingo, el cual, de origen modesto, había emigrado a América sobre 1860. Después de permanecer en Cuba casi veinte años, … Continuar leyendo "Antonio Alonso Santodomingo"
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20/10/2008
La llegada de los catalanes inició Vigo como ciudad industrial
Los orígenes de la industria pesquera se remontan en Vigo a la segunda mitad del Siglo XVIII, cuando a las Rías Baixas comenzaron a llegar de forma masiva miles de catalanes en su mayoría procedentes de la Costa Brava, en la provincia de Girona. Gentes próximas al mar que se trasladaron a orillas del Atlántico atraídos por la extraordinaria abundancia de sardina que ofrecían las costas de Galicia.
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11/10/2008
Buenaventura Marcó del Pont
Por fin se recuerda a este primer gran personaje de la historia de Vigo. La figura de Buenaventura Marcó del Pont estará muy presente en el Ciclo Cultural Semana del Atlántico Caixanova 2008.
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